No fio da Palavra – #1

No fio da Palavra vem para dar o frescor da informação com notas curtas, diretas, informando de forma por vezes dura, mas sem perder la ternura jamás! Esta é a primeira edição de muitas neste 2020 que promete! Vamos lá?

Araquari será C x C
De um lado o atual prefeito, Clenilton Pereira, de outro, Cristiano Bertelli (MDB). Estes devem ser os dois candidatos à Prefeitura de Araquari.

Cresceu e encolheu
A velha Araquari tem um quadro inusitado. Há 22 mil eleitores, mas destes, apenas 15 mil estarão aptos a votar. Como? Mais de sete mil não fizeram a biometria. Comemoram os vereadores, quociente eleitoral diminui.

Pobre São Chico
De beleza ímpar, a querida São Francisco do Sul no norte catarinense está com Prefeito interino. Renato Gama Lobo e seu vice Walmor Beretta foram cassados no ano que terminariam o primeiro mandato. Assumiu interinamente o presidente da Câmara. Em briga política, perde São Chico.

Recorde de candidatos?
Vejamos os candidatos, ainda não oficializados, em Joinville (SC): Fernando Krelling (MDB), Darci de Matos (PSD), Kennedy Nunes (PSD), Paulo Bauer (PSDB), Derian Campos (PSL), James Schroeder ou Rodrigo Bornholdt (PDT), Tânia Eberhardt (Cidadania), Ivandro Souza (Podemos), Francisco de Assis (PT), Nelson Coelho ou Tufi Michereff (Patriotas), Adriano Bornschein (Novo), Rodrigo Coelho (PSB), Adilson Mariano (PSOL), Francesc Boehm (PP). Contando, até aqui 14 pré-candidatos.

E…
Ainda temos como incógnitas o DEM, o PRTB, o PL do senador Jorginho Mello que pode trazer surpresas na eleição de Joinville. Se confirmarem as candidaturas, nunca a maior cidade catarinense teve tantas nomes para o cidadão escolher. Democracia é isso, mas após esta eleição, nada será como antes, pois quem eleger vereadores terá força e continuará.

Na Ilha
Florianópolis tem um quadro mais equilibrado. O DEM vai com o atual prefeito Gean Loureiro na reeleição, o PSOL vai de Elson Pereira, o PL vai com o vereador Pedrão, que na eleição de 2016 foi o mais votado do Estado, o PP pode ir com Angela Amin ou João Amin como quase sempre. O PDT pode ir com o vereador Léla, mas está mais para compor com outro nome, o PSL ensaia o coronel Araújo Gomes e o Novo com o deputado Bruno Souza. Apesar de ter uma gestão bem avaliada, Gean enfrenta bons opositores e também a denúncia do MPF na Operação Spoofing.

Adeus Hassler e Célia
Em 48 horas o governador Carlos Moisés (PSL) cortou duas cabeças até então coroadas de seu governo: o secretário de Infraestrutura Carlos Hassler e a Procuradora Geral Célia Iraci da Cunha. Enquanto Hassler foi mal educado e antidemocrático com o deputado Valdir Cobalchini, o que ampliou o fosso entre Governo e Assembleia ao impedir sua participação em reunião na Secretaria, não se sabe ainda porque Célia perdeu o posto. Moisés resolver se mexer diante do quadro de imobilidade e fraqueza de seu governo.

BMW preparava projeto no Brasil há dois anos

“Agora seremos a BMW que produz aos brasileiros”, disse Henning Dornbusch, presidente da montadora no país logo na abertura da apresentação da marca no Salão do Automóvel de São Paulo, no fim desta tarde. A declaração foi dada logo depois que a empresa explicou quais são os planos da companhia com a construção de sua primeira fábrica no país.

Segundo o executivo, o projeto da fábrica já estava em análise na montadora há dois anos. Com as regras do Inovar Auto, anunciadas pelo governo em outubro, a BMW teve de fazer alguns ajustes no plano para levar para aprovação do governo. “Não podemos dar detalhes sobre a fábrica, mas estamos desde já otimistas com a oportunidade de aumentar nossa participação de mercado no Brasil”, afirmou Dornbusch.

A BMW irá desembolsar 200 milhões de euros na unidade que irá produzir inicialmente 30.000 carros da marca por ano. Serão três modelos, Sedan Série 3, Hatch Série 1 e X1 Crossover, que deverão serproduzidos a partir do final de 2014. A unidade fabril será construída em Araquari, nas proximidades de Joinville, Santa Catarina, e deve gerar 1.000 empregos diretos e outros 2.500 indiretos.

De acordo com o presidente da empresa, a aposta no mercado brasileiro se dá por conta do potencial de vendas dos carros de luxo, hoje estimados em apenas 1%. “Na Alemanha esse percentual é de 25%. Ainda temos muito espaço para conquistar por aqui”, disse.

Da Revista Exame On Line